化肥分公司設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)提升至毫米級(jí)
發(fā)布時(shí)間: 2010年09月01 09:24:47 文章來源： 作者：
本網(wǎng)訊 近日，化肥廠造氣車間設(shè)備維修由粗放型轉(zhuǎn)向精細(xì)化，盡量減少設(shè)備檢修誤差，誤差標(biāo)準(zhǔn)由原來的厘米級(jí)提升到毫米級(jí)，有效提高了造氣爐的運(yùn)行質(zhì)量。
以前，只要工藝管理人員一說造氣爐內(nèi)外防流板尺寸不一致，維修人員馬上就會(huì)接茬來一句：“又不是造飛機(jī)，用得著那么精細(xì)嗎？”其實(shí)，造氣維修一直以來比較粗放，注重細(xì)節(jié)不夠，然而廠部大力推行節(jié)能降耗、成本管理的今天，粗放式的設(shè)備維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)廠里的要求，為此車間推行“造飛機(jī)”式的精細(xì)化檢修，對(duì)煤氣爐內(nèi)破渣條間距、爐箅是否中心，內(nèi)外防流板寬度是否一致等細(xì)節(jié)問題由設(shè)備技術(shù)人員進(jìn)行測(cè)量、確認(rèn)、簽字，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目返工檢修，直至誤差在5mm以內(nèi)。原先維修工配管時(shí)，不畫線，只是用氣槍那么大致一割，一次不行兩次，有時(shí)焊縫寬得能以塞根盤條，造成原材料的浪費(fèi)，現(xiàn)在車間要求配管時(shí)必須現(xiàn)畫好線，沿線割管，不僅提高了精確度，而且節(jié)約了原材料。（作者：郭海程）
