運(yùn)輸線上的“護(hù)航人”
發(fā)布時(shí)間: 2016年05月09 08:51:53 文章來(lái)源： 作者：
他不善言談，但秉性耿直，凡是認(rèn)定的事情必須堅(jiān)持做到底；他不是安全員，卻愛(ài)管安全，“不安全就是犯罪”是他的口頭禪。他就是莒山礦運(yùn)輸科科長(zhǎng)莫全富。
成立運(yùn)輸科時(shí)，莫全富面對(duì)的僅僅是一個(gè)空空的辦公室，將沒(méi)有一個(gè)，兵不夠一雙，管理制度等更是無(wú)從談起。對(duì)此，莫全富不等不靠，主動(dòng)出擊，請(qǐng)示、申請(qǐng)、協(xié)調(diào)、溝通，在短短的一個(gè)星期內(nèi)，就把運(yùn)輸科的體系建立了起來(lái)。科室成立起來(lái)了，并且開(kāi)始了運(yùn)作，但效率高不高，素質(zhì)強(qiáng)不強(qiáng)都是莫全富重點(diǎn)考慮的事情。他從制度執(zhí)行入手，一遍遍查驗(yàn)執(zhí)行環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，哪里存在不足，他就從哪里改進(jìn)。針對(duì)科室員工在工作中經(jīng)常出現(xiàn)的，自己卻不覺(jué)得有錯(cuò)的不良習(xí)慣，他循循善誘，諄諄教導(dǎo)，通過(guò)教育和管理兩手抓兩手都要硬的方法，讓科室員工深感他的良苦用心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，自覺(jué)執(zhí)行科里安排。對(duì)于科室員工在工作時(shí)存在的布置任務(wù)不詳實(shí)、反饋少、總結(jié)少等問(wèn)題，莫全富突破管理窠臼，直插班組，形成一線員工反映問(wèn)題——管理人員檢查問(wèn)題并布置工作——員工落實(shí)——管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的管理思路，逐步提升管理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)落實(shí)和解決問(wèn)題的能力，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。
針對(duì)運(yùn)輸展現(xiàn)設(shè)備型號(hào)多、軌道戰(zhàn)線長(zhǎng)、檢修任務(wù)重、搬家頻繁、安全管理難度大等問(wèn)題，莫全富和科室其他員工商討后決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和檢修，提前打好預(yù)防針。為避免檢修時(shí)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，他根據(jù)每天的檢修項(xiàng)目和安全措施，安排技術(shù)員及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“不安全、不檢修”制度，并在檢修期間實(shí)行掛牌檢修負(fù)責(zé)制，以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。同時(shí)，莫全富還規(guī)定各個(gè)檢修項(xiàng)目的安全技術(shù)措施必須由技術(shù)員貫徹到每位職工，使每位職工了解每個(gè)檢修項(xiàng)目的具體情況，明確自己的工作內(nèi)容、操作規(guī)程和防范措施等注意事項(xiàng)，以提高檢修效率。各檢修小組對(duì)自己所承修的設(shè)備合理組織人員進(jìn)行檢修，由小組組長(zhǎng)對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行全程負(fù)責(zé)，以杜絕安全生產(chǎn)事故，保證原煤運(yùn)輸。
巷道運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)之一，為了使巷道運(yùn)輸更安全可靠、維護(hù)更方便直觀、排除隱患更快更直接、配合生產(chǎn)效率更高，莫全富積極推行小改小革和技術(shù)創(chuàng)新。在他的帶領(lǐng)下，運(yùn)輸科解決了搬家平臺(tái)超寬問(wèn)題，不僅提高了搬家效率，而且消滅了搬家過(guò)程中的隱患；在道岔管理上進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，由人工改為“氣動(dòng)”或“電動(dòng)”，不僅節(jié)省了人力、物理消耗，還使井下的運(yùn)輸環(huán)境得到了改善，為安全生產(chǎn)的有序運(yùn)行提供了保障。此外，針對(duì)易出現(xiàn)人為隱患的地方，莫全富提議相關(guān)單位加強(qiáng)管理，出臺(tái)相關(guān)措施，強(qiáng)化安全保障，有效減少了隱患的發(fā)生幾率。
莫全富就是這樣，常把安全掛在嘴邊，把安全牢記心上，以自身的實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)員工共同抓好安全生產(chǎn)。他不愧是運(yùn)輸戰(zhàn)線上的“護(hù)航人”?。ㄚw志紅 莒山礦 ）
成立運(yùn)輸科時(shí)，莫全富面對(duì)的僅僅是一個(gè)空空的辦公室，將沒(méi)有一個(gè)，兵不夠一雙，管理制度等更是無(wú)從談起。對(duì)此，莫全富不等不靠，主動(dòng)出擊，請(qǐng)示、申請(qǐng)、協(xié)調(diào)、溝通，在短短的一個(gè)星期內(nèi)，就把運(yùn)輸科的體系建立了起來(lái)。科室成立起來(lái)了，并且開(kāi)始了運(yùn)作，但效率高不高，素質(zhì)強(qiáng)不強(qiáng)都是莫全富重點(diǎn)考慮的事情。他從制度執(zhí)行入手，一遍遍查驗(yàn)執(zhí)行環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，哪里存在不足，他就從哪里改進(jìn)。針對(duì)科室員工在工作中經(jīng)常出現(xiàn)的，自己卻不覺(jué)得有錯(cuò)的不良習(xí)慣，他循循善誘，諄諄教導(dǎo)，通過(guò)教育和管理兩手抓兩手都要硬的方法，讓科室員工深感他的良苦用心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，自覺(jué)執(zhí)行科里安排。對(duì)于科室員工在工作時(shí)存在的布置任務(wù)不詳實(shí)、反饋少、總結(jié)少等問(wèn)題，莫全富突破管理窠臼，直插班組，形成一線員工反映問(wèn)題——管理人員檢查問(wèn)題并布置工作——員工落實(shí)——管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的管理思路，逐步提升管理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)落實(shí)和解決問(wèn)題的能力，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。
針對(duì)運(yùn)輸展現(xiàn)設(shè)備型號(hào)多、軌道戰(zhàn)線長(zhǎng)、檢修任務(wù)重、搬家頻繁、安全管理難度大等問(wèn)題，莫全富和科室其他員工商討后決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和檢修，提前打好預(yù)防針。為避免檢修時(shí)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，他根據(jù)每天的檢修項(xiàng)目和安全措施，安排技術(shù)員及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“不安全、不檢修”制度，并在檢修期間實(shí)行掛牌檢修負(fù)責(zé)制，以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。同時(shí)，莫全富還規(guī)定各個(gè)檢修項(xiàng)目的安全技術(shù)措施必須由技術(shù)員貫徹到每位職工，使每位職工了解每個(gè)檢修項(xiàng)目的具體情況，明確自己的工作內(nèi)容、操作規(guī)程和防范措施等注意事項(xiàng)，以提高檢修效率。各檢修小組對(duì)自己所承修的設(shè)備合理組織人員進(jìn)行檢修，由小組組長(zhǎng)對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行全程負(fù)責(zé)，以杜絕安全生產(chǎn)事故，保證原煤運(yùn)輸。
巷道運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)之一，為了使巷道運(yùn)輸更安全可靠、維護(hù)更方便直觀、排除隱患更快更直接、配合生產(chǎn)效率更高，莫全富積極推行小改小革和技術(shù)創(chuàng)新。在他的帶領(lǐng)下，運(yùn)輸科解決了搬家平臺(tái)超寬問(wèn)題，不僅提高了搬家效率，而且消滅了搬家過(guò)程中的隱患；在道岔管理上進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，由人工改為“氣動(dòng)”或“電動(dòng)”，不僅節(jié)省了人力、物理消耗，還使井下的運(yùn)輸環(huán)境得到了改善，為安全生產(chǎn)的有序運(yùn)行提供了保障。此外，針對(duì)易出現(xiàn)人為隱患的地方，莫全富提議相關(guān)單位加強(qiáng)管理，出臺(tái)相關(guān)措施，強(qiáng)化安全保障，有效減少了隱患的發(fā)生幾率。
莫全富就是這樣，常把安全掛在嘴邊，把安全牢記心上，以自身的實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)員工共同抓好安全生產(chǎn)。他不愧是運(yùn)輸戰(zhàn)線上的“護(hù)航人”?。ㄚw志紅 莒山礦 ）
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