——煤化工公司原料煤降耗工作小記
牛衛(wèi)峰
看著7月份原料煤的消耗數(shù)據(jù),煤化工公司總經(jīng)理助理、氣化車間主任何化坤開心地笑了，該公司每天可節(jié)約原料煤40噸左右，一個月就是100多萬元。
進入7月份以來，該公司在大力開展“節(jié)約一張紙、一滴水、一度電”的節(jié)能降耗活動，緊緊圍繞影響企業(yè)主要成本的原料煤消耗展開攻堅戰(zhàn)，牢固樹立“抓煤質(zhì)就是提效益”的理念，采取多項措施提高原料煤入爐質(zhì)量，為降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高企業(yè)市場競爭力提供了堅實的基礎(chǔ)保障。
提高造氣爐“伙食標(biāo)準(zhǔn)”
“煤矸石在造氣過程中很大程度上制約著原料煤消耗”氣化車間工藝主任李國印說，為此，對原料煤入爐前的煤矸石進行分揀，就為優(yōu)化工藝指標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
原料煤消耗高的問題，一直困擾著煤化工公司。進入7月份，該公司把提高原料煤入爐質(zhì)量作為首要任務(wù)來抓，在原料煤加工過程中，每天投入9人對原料煤入爐前的煤矸石進行分揀。早上從6:00開始到中午12:00，下午從2:00開始到晚上7:00結(jié)束，每天對分揀煤矸石的人員實行簽到簽退制度，對少于規(guī)定人數(shù)的雙倍考核責(zé)任部門，工資分配由按天分配改為按勞分配制度后，揀矸數(shù)量翻了一倍多。7月12日八點班，質(zhì)量檢驗員韓鵬在檢查中發(fā)現(xiàn)，揀矸人員比規(guī)定人數(shù)少了1人，他立即要求責(zé)任部門進行整改，并對責(zé)任部門罰款100元。
同時，對未達到質(zhì)量要求的原料煤堅持“不揀不入爐”的原則，要求未達到質(zhì)量要求的原料煤經(jīng)過分揀后才能進入煤庫。他們每周不定時在入爐前的皮帶上，對原料煤的矸石比例進行抽檢，針對煤矸石比例大小和造氣爐渣每天的下渣情況，及時調(diào)整揀矸人員的揀矸重點，變“細糧”為“精糧”。
開辟一條綠色通道
7月17日，該公司專門召集煤炭質(zhì)量驗收的所有人員，開了一次動員會，要求全體人員為原料煤從煤礦到入廠開辟一條綠色通道，大打一場降耗增效的攻堅戰(zhàn)。
質(zhì)量管理處副處長李峰發(fā)現(xiàn),要真正控制好原料煤入廠質(zhì)量，就必須杜絕原料煤在入廠前的摻假行為。為此，他帶領(lǐng)相關(guān)人員對從礦上到入廠前的所有路段進行仔細排查，把有作案工具和方便作案的場所作為風(fēng)險點進行重點布置，每天派人不定時對承運車輛進行跟車、蹲點，并對跟車、蹲點人員的行為進行記錄，保障跟車、蹲點的頻次，不定時對承運戶的車載GPS設(shè)備綁定情況進行抽查，加強對承運戶運輸過程中煤質(zhì)的監(jiān)管和檢查，嚴(yán)把原煤運輸過程關(guān)，有效預(yù)防了承運戶在路上的摻假行為。
在煤質(zhì)驗收過程中，對于GPS異常的車輛，由質(zhì)量驗收員和使用部門聯(lián)合進行檢驗。同時，不定時對大夜班送貨車輛進行整車留樣，次日邀請使用部門用鏟車進行聯(lián)合檢測矸石比例等, 做到車車有采樣、批批有化驗，進一步抑制矸石比例，保證了原料煤煤質(zhì)。
一項項節(jié)能降耗措施的實行，不但為企業(yè)節(jié)約了資金，也增強了員工的節(jié)能意識。氣化車間工段長李永寬每天認真記錄各班次工作期間的原料煤用量，據(jù)此統(tǒng)計出每周的“耗煤大戶”，并予以公布。他笑著對筆者說：“誰也不愿意‘榜上有名’。所以現(xiàn)在大家都很注意觀察原料煤的變化情況，一發(fā)現(xiàn)用量過高，就趕快分析原因，積極采取措施降低原料煤消耗?！?
