張學(xué)敏
5月27日下午5時(shí)，陽(yáng)化分公司尿素車間總控室一片歡呼，雪白的尿素晶體隨著皮帶機(jī)奔跑而出，這標(biāo)志著陽(yáng)化分公司年度大修任務(wù)順利完成并一次性投料開(kāi)車成功。在歷時(shí)22天的開(kāi)停車和大修工作中，陽(yáng)化全體干部員工群策群力、團(tuán)結(jié)拼搏，付出了艱辛的勞動(dòng)，收獲了成功的喜悅。
防控結(jié)合保安全
該公司在大修中，把安全放在第一位。大修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行廠級(jí)、車間、班組“三級(jí)”安全監(jiān)管，嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、進(jìn)度第二”的工作思路，引導(dǎo)管理人員在作風(fēng)上實(shí)現(xiàn)由“事后整治到事前防治”的轉(zhuǎn)變，安全監(jiān)督員由“事后驗(yàn)收處罰向事前指導(dǎo)督查”的轉(zhuǎn)變，堅(jiān)定不移按照精細(xì)化管理的要求，精細(xì)厲行“三違”預(yù)控、事故預(yù)防。注重加強(qiáng)薄弱人員、薄弱環(huán)節(jié)、薄弱時(shí)間的管理，狠抓動(dòng)火、登高等薄弱環(huán)節(jié)的管理。檢修過(guò)程中，把安全工作完整細(xì)致的落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)，并把責(zé)任落實(shí)到班組和個(gè)人，對(duì)安全不負(fù)責(zé)任和監(jiān)督不力的進(jìn)行懲罰，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的安全管理，讓每個(gè)人自覺(jué)地約束自己，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管保進(jìn)度
該公司廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)全部深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，撲下身子，靠前指揮，親自協(xié)調(diào)，及時(shí)跟蹤了解大修項(xiàng)目進(jìn)展情況，對(duì)大修過(guò)程中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，親自過(guò)問(wèn)、親自落實(shí)。各職能科室顧全大局，各司其職，密切配合。安全、設(shè)備、質(zhì)檢等生產(chǎn)一線職能科室現(xiàn)場(chǎng)辦公，后勤科室也積極投身到檢修現(xiàn)場(chǎng)，形成了保大修進(jìn)度的強(qiáng)大合力。大修指揮部緊盯大修工程進(jìn)度，排出每項(xiàng)工程進(jìn)度表，實(shí)行倒排工期，使檢修進(jìn)度環(huán)環(huán)相扣。每天下午他們還組織召開(kāi)檢修協(xié)調(diào)會(huì)，研究檢修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，督促進(jìn)展相對(duì)滯后的施工單位加快進(jìn)度，嚴(yán)格責(zé)任追究，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、推諉扯皮和工作不力的人員嚴(yán)肅處罰。
針對(duì)35T鍋爐、氣柜檢修、氨尿平衡改造等重點(diǎn)項(xiàng)目，廠級(jí)、職能科室指定具體責(zé)任人，檢修人員24小時(shí)輪班工作，嚴(yán)格按照大修方案，將檢維修和防腐保溫工作交叉時(shí)間實(shí)施，互不干擾。假如出現(xiàn)意外情況，諸如由于材料不能按時(shí)到場(chǎng)等影響施工進(jìn)度的情況，要在總工期不變的情況下，重新調(diào)整總體計(jì)劃，采取平行流水、見(jiàn)縫插針、立體交叉的施工方法，最大程度保證大修進(jìn)度。
三級(jí)驗(yàn)收保質(zhì)量
對(duì)于大修項(xiàng)目質(zhì)量把關(guān)方面，他們實(shí)行三級(jí)檢查驗(yàn)收的質(zhì)量管理體制，嚴(yán)格進(jìn)行企業(yè)內(nèi)控，確保各工序都處于受控狀態(tài)。每個(gè)項(xiàng)目竣工后，檢修單位首先進(jìn)行自檢，自檢合格后車間進(jìn)行驗(yàn)收，隨后進(jìn)行廠級(jí)驗(yàn)收，并嚴(yán)格填寫檢查驗(yàn)收記錄。經(jīng)過(guò)三級(jí)驗(yàn)收，確保檢修項(xiàng)目質(zhì)量可靠。對(duì)質(zhì)量事故，堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，對(duì)查出的質(zhì)量事故隱患制訂具體預(yù)防和糾正措施，及時(shí)糾正，對(duì)于已發(fā)生的質(zhì)量事故要及時(shí)分析和報(bào)告，按照公司制定的《質(zhì)量事故處理辦法》進(jìn)行處理，并限期整改。
質(zhì)檢科人員每天在檢修現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)檢修中存在的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修質(zhì)量。
統(tǒng)籌安排保效率
為確保開(kāi)車順利，該公司成立了以生產(chǎn)經(jīng)理為組長(zhǎng)的開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)籌安排開(kāi)車工作。他們首先制訂具體的系統(tǒng)置換、開(kāi)車、觸媒升溫還原等方案，要求車間崗位必須服從開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一安排，杜絕盲目指揮。其次，做好水、汽、電的平衡，避免在開(kāi)車過(guò)程中造成的跑冒滴漏等能源浪費(fèi)，合理組織安排負(fù)荷量。第三，嚴(yán)格工藝指標(biāo)，堅(jiān)決杜絕“三超”現(xiàn)象，對(duì)于新改工藝管線，進(jìn)行技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)，使操作工做到條理清晰、心中有數(shù)。第四，改變作風(fēng)，確保效率，生產(chǎn)科室人員每天深入在一線，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行全天后監(jiān)控，協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題，進(jìn)行開(kāi)車全過(guò)程控制。他們以35T鍋爐烘爐結(jié)束為節(jié)點(diǎn)，合理布置尿素開(kāi)車投料時(shí)間，力爭(zhēng)最短時(shí)間打通生產(chǎn)系統(tǒng)，做到了統(tǒng)籌安排，運(yùn)籌帷幄。
