蓄勢揚帆 眾志成城
發(fā)布時間: 2018年03月14 16:50:54 文章來源： 作者：
大陽礦3304工作面小搬家工作紀(jì)實
2018年1月30日，大陽礦3304工作面小搬家勝利告捷。本次小搬家工作通過超前謀劃、合理組織、全礦上下攻堅克難最終提前完成，譜寫了一曲眾志成城鏖戰(zhàn)一月的壯歌。
未雨綢繆 超前謀劃
根據(jù)地質(zhì)資料顯示，3304工作面北部存在X71陷落柱，直接影響到工作面的正?；夭桑虼嗽?304工作面巷道布置設(shè)計時，采用“刀把”方式布置，利用小搬家繞過陷落柱進行回采。
為保證3304工作面小搬家工作的順利完成，該隊超前謀劃、未雨綢繆，先后組織召開了多次專題會議，圍繞礦領(lǐng)導(dǎo)班子提出的建議，研究制定科學(xué)、詳細的工作方案，并對安全技術(shù)措施進行反復(fù)論證，詳細編排了回撤安裝計劃表，明確分工、責(zé)任到人，要求各班組嚴格按照計劃節(jié)點，每天逐項落實進度，對未按期完成的追究相關(guān)人員的責(zé)任。
在回撤支架期間，隊長張愛國巧用盒子模擬井下工作面現(xiàn)場支架的出架和調(diào)架工作，預(yù)先對可能遇到的困難和問題進行解決，并多次深入井下現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理運輸、安裝中出現(xiàn)的問題，做好回撤安裝前期的一切準(zhǔn)備工作。
合理組織 奮勇向前
欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山。當(dāng)3304工作面做回撤通道期間，受到斷層等地質(zhì)構(gòu)造的影響，機尾段煤層節(jié)理裂隙較發(fā)育，壓力集中顯現(xiàn)，頂板破碎，煤壁片幫，嚴重制約了搬家進度，增加了危險系數(shù)。
戴爾·卡耐基曾說過：無論什么樣的困難都無法壓制擁有積極態(tài)度的人，因為他們有將逆境當(dāng)作跳板站起來的能力。面對阻擋搬家工作的“攔路虎”，該隊全體干部職工凝心聚力，克服難題，從架設(shè)板梁到注加固材料控制頂幫，從錨網(wǎng)索到支設(shè)單體柱加π型梁聯(lián)合支護，大家齊心協(xié)力，奮勇向前。
做回撤通道期間，隊長猶如上緊了發(fā)條的鐘表，他統(tǒng)籌安排、周密部署，從人員勞動組織、工作分配，到作業(yè)現(xiàn)場部署，他都親力親為，由于頂板和煤壁情況極其惡劣，極易出現(xiàn)大面積片幫冒頂事故，張隊長作出決定，對回撤方案進行了調(diào)整，提前完成撤架通道，即完成倒數(shù)第二個循環(huán)后采用錨網(wǎng)梁支護煤壁，最終征服了可怕的冒頂、無情的片幫，安全完成了撤架通道，為小搬家工作邁出了艱難和重要的一步。
創(chuàng)新方法 彰顯本色
為縮短小搬家工期，安全快速地恢復(fù)3304工作面的正常生產(chǎn)工作。該隊全體干部職工不斷摸索創(chuàng)新工作思路和方法，把新方法、新工藝應(yīng)用到工作中。不同以往，張隊長提出的“支架自移”是這次工作面“搬家”中的最大亮點。
當(dāng)回撤通道施工完成后，工作面機尾段支架底部為煤體，在支架回撤過程中如果采用絞車牽引時，會造成拉移阻力大，安全系數(shù)低，為此該隊對支架的回撤方式進行了優(yōu)化，即在架間安裝推移油缸，增加支架推移步距，再以液壓系統(tǒng)為動力，逐步實現(xiàn)“支架自移”，并提前將支架排成一列布置在工作面和2號回風(fēng)繞道內(nèi)，以縮短小搬家工期。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。3304工作面原計劃2月1日四點班完成搬家，實際1月30日八點班完成搬家，比原計劃提前7個班完成。正是該隊全體干部職工同志的蓄勢揚帆和眾志成城的精神，匯聚成了一股股不畏艱難、拼搏奉獻的力量源泉，唱響了情系煤海保搬家的勝利凱歌。（趙 震 李 鑫 郭新強）
未雨綢繆 超前謀劃
根據(jù)地質(zhì)資料顯示，3304工作面北部存在X71陷落柱，直接影響到工作面的正?；夭桑虼嗽?304工作面巷道布置設(shè)計時，采用“刀把”方式布置，利用小搬家繞過陷落柱進行回采。
為保證3304工作面小搬家工作的順利完成，該隊超前謀劃、未雨綢繆，先后組織召開了多次專題會議，圍繞礦領(lǐng)導(dǎo)班子提出的建議，研究制定科學(xué)、詳細的工作方案，并對安全技術(shù)措施進行反復(fù)論證，詳細編排了回撤安裝計劃表，明確分工、責(zé)任到人，要求各班組嚴格按照計劃節(jié)點，每天逐項落實進度，對未按期完成的追究相關(guān)人員的責(zé)任。
在回撤支架期間，隊長張愛國巧用盒子模擬井下工作面現(xiàn)場支架的出架和調(diào)架工作，預(yù)先對可能遇到的困難和問題進行解決，并多次深入井下現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理運輸、安裝中出現(xiàn)的問題，做好回撤安裝前期的一切準(zhǔn)備工作。
合理組織 奮勇向前
欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山。當(dāng)3304工作面做回撤通道期間，受到斷層等地質(zhì)構(gòu)造的影響，機尾段煤層節(jié)理裂隙較發(fā)育，壓力集中顯現(xiàn)，頂板破碎，煤壁片幫，嚴重制約了搬家進度，增加了危險系數(shù)。
戴爾·卡耐基曾說過：無論什么樣的困難都無法壓制擁有積極態(tài)度的人，因為他們有將逆境當(dāng)作跳板站起來的能力。面對阻擋搬家工作的“攔路虎”，該隊全體干部職工凝心聚力，克服難題，從架設(shè)板梁到注加固材料控制頂幫，從錨網(wǎng)索到支設(shè)單體柱加π型梁聯(lián)合支護，大家齊心協(xié)力，奮勇向前。
做回撤通道期間，隊長猶如上緊了發(fā)條的鐘表，他統(tǒng)籌安排、周密部署，從人員勞動組織、工作分配，到作業(yè)現(xiàn)場部署，他都親力親為，由于頂板和煤壁情況極其惡劣，極易出現(xiàn)大面積片幫冒頂事故，張隊長作出決定，對回撤方案進行了調(diào)整，提前完成撤架通道，即完成倒數(shù)第二個循環(huán)后采用錨網(wǎng)梁支護煤壁，最終征服了可怕的冒頂、無情的片幫，安全完成了撤架通道，為小搬家工作邁出了艱難和重要的一步。
創(chuàng)新方法 彰顯本色
為縮短小搬家工期，安全快速地恢復(fù)3304工作面的正常生產(chǎn)工作。該隊全體干部職工不斷摸索創(chuàng)新工作思路和方法，把新方法、新工藝應(yīng)用到工作中。不同以往，張隊長提出的“支架自移”是這次工作面“搬家”中的最大亮點。
當(dāng)回撤通道施工完成后，工作面機尾段支架底部為煤體，在支架回撤過程中如果采用絞車牽引時，會造成拉移阻力大，安全系數(shù)低，為此該隊對支架的回撤方式進行了優(yōu)化，即在架間安裝推移油缸，增加支架推移步距，再以液壓系統(tǒng)為動力，逐步實現(xiàn)“支架自移”，并提前將支架排成一列布置在工作面和2號回風(fēng)繞道內(nèi)，以縮短小搬家工期。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。3304工作面原計劃2月1日四點班完成搬家，實際1月30日八點班完成搬家，比原計劃提前7個班完成。正是該隊全體干部職工同志的蓄勢揚帆和眾志成城的精神，匯聚成了一股股不畏艱難、拼搏奉獻的力量源泉，唱響了情系煤海保搬家的勝利凱歌。（趙 震 李 鑫 郭新強）
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