困難中蛻變 奮進(jìn)中成長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間: 2019年04月08 08:41:59 文章來源： 作者：
伯方礦洗選廠維修組維修側(cè)記
14個(gè)人照看著130臺(tái)設(shè)備的檢修任務(wù)，連續(xù)5年無一計(jì)劃外檢修，獨(dú)立完成兩次重大設(shè)備安裝任務(wù)；去年，該班組牽頭完成技術(shù)改造8項(xiàng)，研制維修設(shè)備1臺(tái)，申報(bào)五小成果4項(xiàng)，創(chuàng)造價(jià)值2萬元，修舊利廢產(chǎn)值達(dá)10萬元以上。這就是伯方礦洗選廠維修組。
沉著冷靜解難題
那年，全礦提升任務(wù)還欠近70萬噸，后三個(gè)月每月的提升任務(wù)將達(dá)到25萬噸以上。然而，提升儲(chǔ)煤倉(cāng)被砸開了一個(gè)直徑20公分的大洞，每班的崗位司機(jī)要清近3噸左右的余煤。
維修工上班的第一件事就是直奔儲(chǔ)煤倉(cāng)補(bǔ)洞，鋼板越補(bǔ)越大，螺栓越打越粗，洞口越來越大，怎么辦？向礦上申請(qǐng)重新用水泥澆筑需要停產(chǎn)20天，不重新澆筑，就這樣修修補(bǔ)補(bǔ)不說費(fèi)工費(fèi)料，就修補(bǔ)時(shí)間每天就得2小時(shí)以上，任務(wù)逼得緊，時(shí)間又沒有，現(xiàn)實(shí)的難題擺在了全維修組的面前。
“這樣干不是辦法，我們得另想辦法解決?！必?fù)責(zé)維修組工作的劉培宏看著滿臉汗水的徒弟們陷入了沉思。
“師傅，不是咱技術(shù)不好，也不是弟兄們不賣力，你看這倉(cāng)壁四周的水泥都砸裂了，螺栓根本打不緊，不是焊口開了而是矸石把鋼板連螺栓一同砸掉了?！?BR> “師傅，矸石砸的就是這個(gè)點(diǎn)，硬碰硬沒有一點(diǎn)緩沖，焊得再好也得被砸掉?！?BR> “沒有緩沖”一句話將沉思中的劉師傅拉到了現(xiàn)實(shí)中。
“走，再到里面瞧瞧。”劉師傅一把拉起徒弟重新返回煤倉(cāng)中。師徒倆在煤倉(cāng)幾進(jìn)幾出下來，心中有了想法?！霸蹅冇貌垆撟鲆粋€(gè)高出倉(cāng)壁的框架，用框架阻擋余煤形成一個(gè)自然保護(hù)倉(cāng)壁的煤層，這樣矸石落下來就不會(huì)直接砸到鋼板上了?！眲煾翟诘厣媳葎澲f。
這一改，直到年底完成任務(wù)都沒有再更換過儲(chǔ)煤倉(cāng)鋼板。不僅節(jié)省了大量的維修時(shí)間還節(jié)約了材料費(fèi)用3000多元。
主動(dòng)創(chuàng)新節(jié)開支
2018年6月，礦上主打產(chǎn)品洗精塊限下率超標(biāo)。根據(jù)客戶的需要，需要將精塊篩重新更換，電話打到廠家，廠家趕制要價(jià)1.3萬元，并且發(fā)貨要等一周以后。
客戶這邊追得緊，廠里趕緊把維修組的人召集到一起想辦法。大家一聽趕制一塊篩網(wǎng)要價(jià)1.3萬元，馬上算開賬，編制一張5平方的篩網(wǎng)大約需要200多公斤8#鋼筋，價(jià)值1000元左右，加上工時(shí)等費(fèi)用，怎么算也達(dá)不到1萬元，這筆買賣不能做。
負(fù)責(zé)維修組的劉隊(duì)長(zhǎng)提議“咱們沒有設(shè)備編不了，但咱們可以稍作改動(dòng)。把‘編’改為‘焊’，先做一個(gè)等距的邊框，調(diào)整好間距，保證尺寸符合要求，應(yīng)該可以應(yīng)急?！?“一塊篩網(wǎng)有近萬個(gè)焊點(diǎn)，稍有操作失誤就會(huì)造成變形，影響效果?！薄昂傅臅r(shí)候，要調(diào)整好電流，太大了變形，太小了焊不牢?！薄翱梢詢擅婧?，一面焊兩點(diǎn)，然后翻轉(zhuǎn)過來再焊另一個(gè)面，這樣能保證質(zhì)量?！?BR> 三天后，一塊整齊的焊接式篩網(wǎng)被裝了上去，效果可以和厚篩媲美。事后大家一算賬，材料加焊條加工時(shí)費(fèi)用算下來兩千出頭，為廠里節(jié)省了上萬元的開支。
任勞任怨挑重?fù)?dān)
春節(jié)剛過，還是萬家燈火時(shí)，洗選廠分流皮帶處早已焊花飛濺、號(hào)聲連天，這是維修組的同志們?yōu)楣タ朔至髌нB軸器故障在挑燈夜戰(zhàn)，任勞任怨進(jìn)行搶修。
分流皮帶已使用超過了十個(gè)年頭，受儲(chǔ)煤場(chǎng)地制約，需要將提升原煤分流至原鐵廠儲(chǔ)煤場(chǎng)地，2月14日17時(shí)，分流皮帶連軸器突然出現(xiàn)故障，連軸器內(nèi)套和減速機(jī)軸的外臺(tái)階長(zhǎng)時(shí)間磨損和減速機(jī)靠在了一起，繼續(xù)啟動(dòng)勢(shì)必將連軸器磨破，導(dǎo)致全礦停產(chǎn)。
廠里趕緊召集技術(shù)人員進(jìn)行搶修。第一方案是更換連軸器或更換減速機(jī)，減速機(jī)是十幾年前的產(chǎn)品，早已沒了供應(yīng)商，更換連軸器、供貨商最快也需2天時(shí)間。
為了不影響全礦生產(chǎn)，洗選廠的技術(shù)人員就必須在現(xiàn)有的設(shè)備上加以改造，攻克難題。經(jīng)過反復(fù)論證，技術(shù)能手馮永紅提出，人為增加減速機(jī)軸外臺(tái)階來解決這一難題，馮永紅用100mm的鋼板切割一個(gè)內(nèi)徑55mm、外徑110mm的圓圈，加以焊接打磨，墊入連軸器與減速機(jī)之間形成10mm的外臺(tái)階，歷時(shí)3個(gè)小時(shí)的忙碌，終于順利攻克難題。（郜志先 馮永紅 牛鵬飛）
沉著冷靜解難題
那年，全礦提升任務(wù)還欠近70萬噸，后三個(gè)月每月的提升任務(wù)將達(dá)到25萬噸以上。然而，提升儲(chǔ)煤倉(cāng)被砸開了一個(gè)直徑20公分的大洞，每班的崗位司機(jī)要清近3噸左右的余煤。
維修工上班的第一件事就是直奔儲(chǔ)煤倉(cāng)補(bǔ)洞，鋼板越補(bǔ)越大，螺栓越打越粗，洞口越來越大，怎么辦？向礦上申請(qǐng)重新用水泥澆筑需要停產(chǎn)20天，不重新澆筑，就這樣修修補(bǔ)補(bǔ)不說費(fèi)工費(fèi)料，就修補(bǔ)時(shí)間每天就得2小時(shí)以上，任務(wù)逼得緊，時(shí)間又沒有，現(xiàn)實(shí)的難題擺在了全維修組的面前。
“這樣干不是辦法，我們得另想辦法解決?！必?fù)責(zé)維修組工作的劉培宏看著滿臉汗水的徒弟們陷入了沉思。
“師傅，不是咱技術(shù)不好，也不是弟兄們不賣力，你看這倉(cāng)壁四周的水泥都砸裂了，螺栓根本打不緊，不是焊口開了而是矸石把鋼板連螺栓一同砸掉了?！?BR> “師傅，矸石砸的就是這個(gè)點(diǎn)，硬碰硬沒有一點(diǎn)緩沖，焊得再好也得被砸掉?！?BR> “沒有緩沖”一句話將沉思中的劉師傅拉到了現(xiàn)實(shí)中。
“走，再到里面瞧瞧。”劉師傅一把拉起徒弟重新返回煤倉(cāng)中。師徒倆在煤倉(cāng)幾進(jìn)幾出下來，心中有了想法?！霸蹅冇貌垆撟鲆粋€(gè)高出倉(cāng)壁的框架，用框架阻擋余煤形成一個(gè)自然保護(hù)倉(cāng)壁的煤層，這樣矸石落下來就不會(huì)直接砸到鋼板上了?！眲煾翟诘厣媳葎澲f。
這一改，直到年底完成任務(wù)都沒有再更換過儲(chǔ)煤倉(cāng)鋼板。不僅節(jié)省了大量的維修時(shí)間還節(jié)約了材料費(fèi)用3000多元。
主動(dòng)創(chuàng)新節(jié)開支
2018年6月，礦上主打產(chǎn)品洗精塊限下率超標(biāo)。根據(jù)客戶的需要，需要將精塊篩重新更換，電話打到廠家，廠家趕制要價(jià)1.3萬元，并且發(fā)貨要等一周以后。
客戶這邊追得緊，廠里趕緊把維修組的人召集到一起想辦法。大家一聽趕制一塊篩網(wǎng)要價(jià)1.3萬元，馬上算開賬，編制一張5平方的篩網(wǎng)大約需要200多公斤8#鋼筋，價(jià)值1000元左右，加上工時(shí)等費(fèi)用，怎么算也達(dá)不到1萬元，這筆買賣不能做。
負(fù)責(zé)維修組的劉隊(duì)長(zhǎng)提議“咱們沒有設(shè)備編不了，但咱們可以稍作改動(dòng)。把‘編’改為‘焊’，先做一個(gè)等距的邊框，調(diào)整好間距，保證尺寸符合要求，應(yīng)該可以應(yīng)急?！?“一塊篩網(wǎng)有近萬個(gè)焊點(diǎn)，稍有操作失誤就會(huì)造成變形，影響效果?！薄昂傅臅r(shí)候，要調(diào)整好電流，太大了變形，太小了焊不牢?！薄翱梢詢擅婧?，一面焊兩點(diǎn)，然后翻轉(zhuǎn)過來再焊另一個(gè)面，這樣能保證質(zhì)量?！?BR> 三天后，一塊整齊的焊接式篩網(wǎng)被裝了上去，效果可以和厚篩媲美。事后大家一算賬，材料加焊條加工時(shí)費(fèi)用算下來兩千出頭，為廠里節(jié)省了上萬元的開支。
任勞任怨挑重?fù)?dān)
春節(jié)剛過，還是萬家燈火時(shí)，洗選廠分流皮帶處早已焊花飛濺、號(hào)聲連天，這是維修組的同志們?yōu)楣タ朔至髌нB軸器故障在挑燈夜戰(zhàn)，任勞任怨進(jìn)行搶修。
分流皮帶已使用超過了十個(gè)年頭，受儲(chǔ)煤場(chǎng)地制約，需要將提升原煤分流至原鐵廠儲(chǔ)煤場(chǎng)地，2月14日17時(shí)，分流皮帶連軸器突然出現(xiàn)故障，連軸器內(nèi)套和減速機(jī)軸的外臺(tái)階長(zhǎng)時(shí)間磨損和減速機(jī)靠在了一起，繼續(xù)啟動(dòng)勢(shì)必將連軸器磨破，導(dǎo)致全礦停產(chǎn)。
廠里趕緊召集技術(shù)人員進(jìn)行搶修。第一方案是更換連軸器或更換減速機(jī)，減速機(jī)是十幾年前的產(chǎn)品，早已沒了供應(yīng)商，更換連軸器、供貨商最快也需2天時(shí)間。
為了不影響全礦生產(chǎn)，洗選廠的技術(shù)人員就必須在現(xiàn)有的設(shè)備上加以改造，攻克難題。經(jīng)過反復(fù)論證，技術(shù)能手馮永紅提出，人為增加減速機(jī)軸外臺(tái)階來解決這一難題，馮永紅用100mm的鋼板切割一個(gè)內(nèi)徑55mm、外徑110mm的圓圈，加以焊接打磨，墊入連軸器與減速機(jī)之間形成10mm的外臺(tái)階，歷時(shí)3個(gè)小時(shí)的忙碌，終于順利攻克難題。（郜志先 馮永紅 牛鵬飛）
