壓縮機(jī)大決戰(zhàn)
發(fā)布時(shí)間: 2020年09月03 09:08:06 文章來(lái)源： 作者：
田悅公司合成氣壓縮機(jī)檢修記
“壓縮機(jī)開起來(lái)了！”“氣量逐漸加起了！”經(jīng)過7天7夜徹底檢修，8月25日，田悅公司合成氣壓縮機(jī)檢修終于結(jié)束，寂靜的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)又傳來(lái)動(dòng)聽而悅耳的機(jī)器聲。
合成氣壓縮機(jī)是該公司唯一一臺(tái)高精尖設(shè)備，是連接前后工序的咽喉要道。該設(shè)備自去年以來(lái)就存在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋和掉塊現(xiàn)象，在運(yùn)行中表現(xiàn)為輸氣量不足、瓦溫偏高，并呈逐月升高的態(tài)勢(shì)，檢修前達(dá)到109℃，瓦溫長(zhǎng)時(shí)間超標(biāo)可能給機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)極大損傷。
雖然，該公司于7月7日利用系統(tǒng)減量機(jī)會(huì)對(duì)可能影響壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的分子篩出口閥、止回閥檢修了更換，把瓦溫控制在了104℃左右，但是輸氣量卻未見明顯變化。為徹底解決壓縮機(jī)存在的兩大問題，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層研究并報(bào)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，決定利用8月17日——24日一周左右的時(shí)間對(duì)合成氣壓縮機(jī)檢修一次開膛破肚式的大檢修，17日一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗正式打響了。
為保證質(zhì)量、提高進(jìn)度，田悅公司不僅制定了壓縮機(jī)檢修方案，對(duì)7天檢修內(nèi)容和步驟檢修了詳細(xì)劃分，還專門聘請(qǐng)了西門子三位專家全程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)把關(guān)。17日，本廠維修人員將壓縮機(jī)停下拆卸完畢后，18日西門子專家就趕到檢修現(xiàn)場(chǎng)與他們一起投入到戰(zhàn)斗中來(lái)。只見壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)，各種拆卸下來(lái)的零部件整齊地在地上排列成一線直線，各種梅花扳、活口扳、內(nèi)六方以及各種方式的專業(yè)工具準(zhǔn)備就緒，排放整齊，隨拿隨放，這樣既節(jié)約了時(shí)間，又提高了效率。在專家的指揮下，維修人員開動(dòng)行車將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、高壓缸、低壓缸等重要部件緩緩的吊起來(lái)，又輕輕地放在枕木上，不時(shí)地拿著游標(biāo)卡尺等專業(yè)工具對(duì)葉輪間隙、密封間隙、聯(lián)軸節(jié)、止推盤等重要部位逐一進(jìn)行測(cè)量檢查，維修人員根據(jù)專家所提意見對(duì)磨損的部位進(jìn)行仔細(xì)的打磨和修復(fù)，打磨修復(fù)之后，又挨個(gè)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、高壓缸、低壓缸進(jìn)行更換和安裝，三大重要部件組裝起吊安裝到位后，再利用一天的時(shí)間進(jìn)行三大部件的一體化找平找正和壓縮機(jī)單體盤車試運(yùn)行，8月24日，壓縮機(jī)檢修工作基本結(jié)束準(zhǔn)備投入生產(chǎn)運(yùn)行。
在檢修之前，股份公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李曉明，副總經(jīng)理李洪文就田悅壓縮機(jī)檢修事宜作出重要批示，要求該公司下大氣力對(duì)存在隱患做一次徹底性的大手術(shù)，從根本上解決壓縮機(jī)存在的輸氣量不足的問題。檢修期間化工中心領(lǐng)導(dǎo)張世凱帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員冒雨兩次趕到壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)檢修指導(dǎo)督查，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)極大地鼓舞和增強(qiáng)了田悅干部職工決勝壓縮機(jī)的士氣和信心；黨委書記、經(jīng)理陳吉靠一周以來(lái)從未睡過一個(gè)囫圇覺，每天不是忙著開會(huì)協(xié)調(diào)，就是到現(xiàn)場(chǎng)與專家們研究商量檢修進(jìn)展情況，他對(duì)每天堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)保、工藝設(shè)備方面的有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和田悅800多名員工正緊盯著我們看吶，同志們一定要配合專家，作好本職工作，確保壓縮機(jī)一次性檢修到位，確保一次性開車成功，為田悅增光?。 焙铣绍囬g領(lǐng)導(dǎo)王超、布保興等人，檢修期間從未回過一次家，從未休息過一天，疲勞了瞌睡了，就在工房?jī)?nèi)的空地上坐在地上打個(gè)盹迷糊一會(huì)兒，迷糊過后站起來(lái)繼續(xù)接著干，組裝過程中人手不夠，公司領(lǐng)導(dǎo)就從其他車間抽調(diào)維修人員過來(lái)支援。經(jīng)過7天7夜連續(xù)奮戰(zhàn)，經(jīng)過西門子專家和該公司領(lǐng)導(dǎo)干部員工的共同努力，8月25日，合成氣壓縮機(jī)終于成功投入生產(chǎn)系統(tǒng)，一周以來(lái)懸在田悅?cè)诵念^的一塊大石頭也應(yīng)然而落地。 （宋 莉 蘭 悅 作者單位：田悅分公司）
合成氣壓縮機(jī)是該公司唯一一臺(tái)高精尖設(shè)備，是連接前后工序的咽喉要道。該設(shè)備自去年以來(lái)就存在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋和掉塊現(xiàn)象，在運(yùn)行中表現(xiàn)為輸氣量不足、瓦溫偏高，并呈逐月升高的態(tài)勢(shì)，檢修前達(dá)到109℃，瓦溫長(zhǎng)時(shí)間超標(biāo)可能給機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)極大損傷。
雖然，該公司于7月7日利用系統(tǒng)減量機(jī)會(huì)對(duì)可能影響壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的分子篩出口閥、止回閥檢修了更換，把瓦溫控制在了104℃左右，但是輸氣量卻未見明顯變化。為徹底解決壓縮機(jī)存在的兩大問題，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層研究并報(bào)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，決定利用8月17日——24日一周左右的時(shí)間對(duì)合成氣壓縮機(jī)檢修一次開膛破肚式的大檢修，17日一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗正式打響了。
為保證質(zhì)量、提高進(jìn)度，田悅公司不僅制定了壓縮機(jī)檢修方案，對(duì)7天檢修內(nèi)容和步驟檢修了詳細(xì)劃分，還專門聘請(qǐng)了西門子三位專家全程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)把關(guān)。17日，本廠維修人員將壓縮機(jī)停下拆卸完畢后，18日西門子專家就趕到檢修現(xiàn)場(chǎng)與他們一起投入到戰(zhàn)斗中來(lái)。只見壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)，各種拆卸下來(lái)的零部件整齊地在地上排列成一線直線，各種梅花扳、活口扳、內(nèi)六方以及各種方式的專業(yè)工具準(zhǔn)備就緒，排放整齊，隨拿隨放，這樣既節(jié)約了時(shí)間，又提高了效率。在專家的指揮下，維修人員開動(dòng)行車將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、高壓缸、低壓缸等重要部件緩緩的吊起來(lái)，又輕輕地放在枕木上，不時(shí)地拿著游標(biāo)卡尺等專業(yè)工具對(duì)葉輪間隙、密封間隙、聯(lián)軸節(jié)、止推盤等重要部位逐一進(jìn)行測(cè)量檢查，維修人員根據(jù)專家所提意見對(duì)磨損的部位進(jìn)行仔細(xì)的打磨和修復(fù)，打磨修復(fù)之后，又挨個(gè)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、高壓缸、低壓缸進(jìn)行更換和安裝，三大重要部件組裝起吊安裝到位后，再利用一天的時(shí)間進(jìn)行三大部件的一體化找平找正和壓縮機(jī)單體盤車試運(yùn)行，8月24日，壓縮機(jī)檢修工作基本結(jié)束準(zhǔn)備投入生產(chǎn)運(yùn)行。
在檢修之前，股份公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李曉明，副總經(jīng)理李洪文就田悅壓縮機(jī)檢修事宜作出重要批示，要求該公司下大氣力對(duì)存在隱患做一次徹底性的大手術(shù)，從根本上解決壓縮機(jī)存在的輸氣量不足的問題。檢修期間化工中心領(lǐng)導(dǎo)張世凱帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員冒雨兩次趕到壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)檢修指導(dǎo)督查，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)極大地鼓舞和增強(qiáng)了田悅干部職工決勝壓縮機(jī)的士氣和信心；黨委書記、經(jīng)理陳吉靠一周以來(lái)從未睡過一個(gè)囫圇覺，每天不是忙著開會(huì)協(xié)調(diào)，就是到現(xiàn)場(chǎng)與專家們研究商量檢修進(jìn)展情況，他對(duì)每天堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)保、工藝設(shè)備方面的有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和田悅800多名員工正緊盯著我們看吶，同志們一定要配合專家，作好本職工作，確保壓縮機(jī)一次性檢修到位，確保一次性開車成功，為田悅增光?。 焙铣绍囬g領(lǐng)導(dǎo)王超、布保興等人，檢修期間從未回過一次家，從未休息過一天，疲勞了瞌睡了，就在工房?jī)?nèi)的空地上坐在地上打個(gè)盹迷糊一會(huì)兒，迷糊過后站起來(lái)繼續(xù)接著干，組裝過程中人手不夠，公司領(lǐng)導(dǎo)就從其他車間抽調(diào)維修人員過來(lái)支援。經(jīng)過7天7夜連續(xù)奮戰(zhàn)，經(jīng)過西門子專家和該公司領(lǐng)導(dǎo)干部員工的共同努力，8月25日，合成氣壓縮機(jī)終于成功投入生產(chǎn)系統(tǒng)，一周以來(lái)懸在田悅?cè)诵念^的一塊大石頭也應(yīng)然而落地。 （宋 莉 蘭 悅 作者單位：田悅分公司）
