7月12日10點(diǎn)10分，隨著綜掘機(jī)截割頭與煤壁碰撞出清脆的金屬聲，20108膠帶順槽與聯(lián)絡(luò)巷實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通，標(biāo)志著該工作面正式形成?，F(xiàn)場爆發(fā)的歡呼聲穿透巷道，這不僅是地心深處的一次“握手”，更意味著井下采掘接續(xù)取得關(guān)鍵突破，為全年90萬噸原煤生產(chǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智械破局
掘進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”
面對施工初期人員短缺、設(shè)備緊張的雙重考驗(yàn)，公司果斷引入三一重工EBZ-200H型智能化綜掘機(jī)。該設(shè)備搭載大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，可在復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)自主定位、遠(yuǎn)程控制與自動糾偏?！熬拖窠o掘進(jìn)機(jī)裝上了大腦和眼睛”，綜掘機(jī)司機(jī)王師傅形象比喻。實(shí)際數(shù)據(jù)顯示，該設(shè)備使掘進(jìn)效率提升30%以上，同時將安全隱患降低70%，勞動強(qiáng)度顯著減輕，成為“機(jī)械化換人、智能化減人”的典范。
同期投入使用的MPCQL-8D型礦用履帶式平板車，則以創(chuàng)新技術(shù)解決了支護(hù)材料運(yùn)輸痛點(diǎn)。這款零排放“鋼鐵駱駝”以壓縮空氣為動力，不僅能適應(yīng)復(fù)雜巷道環(huán)境，還能最大載重8噸鋼梁輕松爬上16度陡坡，其運(yùn)輸效率相比傳統(tǒng)方式提升了45%，同時減少物料搬運(yùn)時間和勞動力成本，實(shí)現(xiàn)降本增效與安全作業(yè)的雙贏。
一巷多用
空間質(zhì)量“雙并重”
技術(shù)部門設(shè)計的“一巷多用”方案通過空間高效利用，將20108膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷向北延伸10米，使其同時承擔(dān)20108和20107兩個工作面的原煤運(yùn)輸任務(wù)，成功構(gòu)建出服務(wù)雙工作面的“共享走廊”。該方案不僅增加了20108工作面的可采儲量，還減少了后期20107工作面膠帶順槽的掘進(jìn)工程量，累計節(jié)約工期約100天，節(jié)約資金170余萬元。此外，在質(zhì)量管控方面，構(gòu)建“班組自檢-科室抽檢-專項(xiàng)驗(yàn)收”三級體系，嚴(yán)格控制截割成型誤差在±200mm以內(nèi)、錨桿安裝外露長度不大于50mm、網(wǎng)片鋪設(shè)搭接長度不少于100mm等關(guān)鍵指標(biāo)，通過分層次質(zhì)量把控，推動巷道施工實(shí)現(xiàn)“一米成型一米”的目標(biāo)，有效減少返工和無效作業(yè)，切實(shí)保障掘進(jìn)作業(yè)質(zhì)量。
從智能裝備的轟鳴到技術(shù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)操作，從運(yùn)輸車輛的履痕到井下巷道的燈光，這場貫通戰(zhàn)役凝聚著公司全體干部職工的智慧與汗水。我們不僅打通了一條物理巷道，更創(chuàng)造了可復(fù)制的“沁裕經(jīng)驗(yàn)”——在巷道快速掘進(jìn)與舊巷維護(hù)方面形成標(biāo)準(zhǔn)化模式。下一步，公司將以此次貫通為新起點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“迎難而上、頑強(qiáng)拼搏”的實(shí)干精神，全力保障井下生產(chǎn)接續(xù)，為公司持續(xù)健康發(fā)展注入新動能。（劉 鋒 楊 彪）
