近日，伯方煤礦井下深處展開了一場與時間賽跑、同困難較量的硬仗——3401綜采工作面大型設(shè)備搬遷工程正式拉開帷幕。此次搬遷任務(wù)規(guī)?？涨?，需將總重量驚人的153臺液壓支架、200余車的端頭支架、超前支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、設(shè)備列車等大型設(shè)備，通過長達(dá)8000米的井下巷道，從地面安全轉(zhuǎn)運至3401工作面。這不僅是對礦井運輸能力的一次極限考驗，更是對礦區(qū)組織協(xié)調(diào)、技術(shù)水平與安全管理實力的綜合檢閱。
精密謀劃 筑牢安全根基
“兵馬未動，糧草先行”。面對此次規(guī)?？涨暗陌徇w任務(wù)，可靠的運輸線路和完好的運輸設(shè)備是成功的前提。搬遷工程啟動前，相關(guān)科室和運輸三隊全面配合，對運輸軌道沿途進(jìn)行“模擬架”試運行，對沿途高度不足的地方和磕絆現(xiàn)象提前進(jìn)行道床落底和猴車橫梁上調(diào)處理。同時，將軌道巡檢和設(shè)備檢修工作作為重中之重，組建了以技術(shù)骨干為組長的專項軌道巡檢小組和設(shè)備搶修維護(hù)小組，對全線8000米運輸軌道進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。他們深入運輸沿線，仔細(xì)檢查軌道錯差、接頭間隙、道岔閉合情況，無極繩絞車的張緊油缸、尾輪、鋼絲繩、系統(tǒng)壓力，齒軌車的制動器、卡軌輪等完好情況，對發(fā)現(xiàn)的隱患立即檢修整改，絕不帶“病”運行。通過提前數(shù)周的精心檢修與維護(hù)，確保了整個運輸線路的暢通無阻，為后續(xù)大規(guī)模設(shè)備運輸打下了堅實的安全基礎(chǔ)。
精準(zhǔn)接力 練就“鋼鐵駝隊”
面對復(fù)雜的運輸條件，該礦采用了防爆電瓶車、無極繩絞車與齒軌車組成的“接力式”運輸方案，“車子們”猶如一支精準(zhǔn)協(xié)作的“鋼鐵駝隊”，各顯神通，環(huán)環(huán)相扣。支架入井后，身兼靈活與防爆特性的防爆電瓶車承擔(dān)起初始段的牽引任務(wù)，負(fù)責(zé)將重載車輛從副井底拖運至二盤軌道大巷；進(jìn)入二盤軌道巷道后，無極繩絞車系統(tǒng)成為絕對主力，憑借其連續(xù)化、長距離、高負(fù)載的運輸優(yōu)勢，像不知疲倦的“老黃牛”，牽引著串串車列在幽深的巷道中穩(wěn)步前行，高效穿越數(shù)千米的平巷與緩坡；在坡度較大和拐彎很急四盤軌道巷，齒軌車的強(qiáng)大爬坡能力和制動能力便至關(guān)重要。它利用齒輪與軌道上的齒條嚙合，產(chǎn)生巨大牽引力，克服重力，將“巨無霸”設(shè)備安全可靠地運輸至3401切眼，解決了坡度運輸?shù)淖畲箅y題。三種運輸方式無縫銜接，形成了最優(yōu)化的運輸鏈條，確保了整個流程的流暢與高效。
精心協(xié)同 譜寫高效答卷
運輸線路的高效運行，離不開全體工作人員的辛勤付出。運輸三隊多次組織組隊長業(yè)務(wù)骨干召開協(xié)調(diào)會，優(yōu)化運輸方案，隊長、書記、技術(shù)員現(xiàn)場輪流跟班，及時解決運輸途中遇到的技術(shù)難題；各崗位職工晝夜奮戰(zhàn)，緊密配合。每一個彎道的通過，每一次車輛的對接，都凝聚著他們的智慧與汗水。
在這場艱苦的“地下長征”中，共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用得到了生動體現(xiàn)。在井下前線，運輸三隊黨支部設(shè)立了“黨員先鋒崗”和“黨員責(zé)任區(qū)”。關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨員把關(guān)，關(guān)鍵時刻有黨員沖鋒。在最苦、最累、最危險的環(huán)節(jié)，總能看到黨員的身影。他們帶頭深入現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)設(shè)備裝車、復(fù)核運輸參數(shù)；黨員郭威同志主動放棄休班，堅守崗位，與職工群眾同甘共苦，吃在井下、干在一線，他們的行動如同一面面流動的旗幟，極大地鼓舞了全體員工的士氣和干勁，形成了強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
此次大型設(shè)備的安全高效運輸，為3401新工作面的如期安裝和投產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，為完成全年產(chǎn)量任務(wù)提供了有力保障，充分展現(xiàn)了該礦在大型生產(chǎn)組織、設(shè)備搬遷與安全管理方面的卓越能力，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。(袁 帥)
