本網訊 有的組織職工“大家來找茬”，有的把“公交管理”引入井下運輸，還有的聚焦井下安全管理打出一套組合拳……今年二季度，這些基層單位面對嚴峻形勢，圍繞精益管理出奇招、新招，取得了很好的成效。
唐安分公司創(chuàng)新開展“安全來找茬”活動
近日，唐安分公司綜放隊創(chuàng)新推出“安全來找茬”主題活動，通過可視化安全教育方式，有效提升職工風險辨識能力，為安全生產注入新動能。該隊突破傳統(tǒng)說教模式，將安全培訓與隱患排查有機結合。通過截取典型事故案例視頻關鍵幀，整合近一個月礦區(qū)電子屏曝光的本隊安全隱患，制作成專題視頻，組織職工以“大家來找茬”形式，通過“觀看-指認-解析”三步驟，對視頻中未佩戴防護用具、設備違規(guī)操作等安全隱患進行辨識，并現場演示標準化處置流程?！斑@種寓教于樂的方式讓安全培訓更接地氣，職工們從‘要我安全’轉變?yōu)椤乙踩?，隱患識別準確率提升了60%?！本C放隊班組長袁宵介紹。
同寶煤業(yè)“公交管理”提升巷道運輸效率
近日，同寶煤業(yè)在井下推行“公交管理”模式，對井下巷道運輸進行全面升級。針對乘車時間不固定、等車時間過長、材料運輸與行人沖突等問題，該礦通過模擬推演，決定推進“公交管理”，在15#西軌道巷運輸線路規(guī)劃上，根據井下采掘情況和職工作業(yè)區(qū)域人員分布，嚴格制定固定的梭車運行時間，按時發(fā)車。同時，提前做好生產材料準備，明確各作業(yè)地點人員的行走路線，減少與梭車運行路線的交叉沖突，降低了發(fā)生碰撞事故的風險。該礦在規(guī)范人車運行的同時，安裝智能監(jiān)控設備，隨時掌握車輛的位置、運行狀態(tài)和車內情況，一旦發(fā)現異常，及時進行調度和處理。百盛煤業(yè)打好安全管理組合拳
今年以來，百盛煤業(yè)聚焦井下安全管理，打出“細節(jié)管理升級、系統(tǒng)優(yōu)化提能、管理機制革新”組合拳，筑牢全周期安全防護屏障。細節(jié)管理升級。以“可視化管控+精準化布局”為抓手，在關鍵位置張貼醒目警示標志，直觀提醒規(guī)范人員操作行為，從源頭減少人為誤觸風險；組織技術團隊結合現場實際，全流程優(yōu)化傳感器安裝位置，提升監(jiān)測數據的精準性與時效性，確保隱患“早感知、早響應”。系統(tǒng)優(yōu)化提能。以“零風險”為目標，構建“制度+培訓+監(jiān)管”三位一體防控體系，通過全員安全培訓、典型案例警示教育、班前會重點強調等方式，常態(tài)化宣貫安全條款，引導員工守牢安全防線；建立通風設施“動態(tài)巡查+即時處置”機制，加密現場巡檢頻次，對違規(guī)行為實行“發(fā)現即查處、查處即閉環(huán)”，堅決守牢通風系統(tǒng)安全底線。革新管理機制。以“精準診斷”為切入點，建立“數據復盤—隱患定位—靶向治理—效果評估”全鏈條管理模式，定期分析監(jiān)測數據與作業(yè)流程，精準識別安全管理薄弱環(huán)節(jié)；針對突出問題制定專項整改方案，實施“清單化管理、銷號式閉環(huán)”；以“長效防控”為目標，完善應急預案體系、強化崗位協(xié)同聯動機制、建立安全管理定期評估制度，推動安全工作從“被動應對”向“主動預防”深度轉型。
