化工廠合成車(chē)間兩項(xiàng)小改革每月創(chuàng)造價(jià)值近２萬(wàn)元
發(fā)布時(shí)間: 2004年05月13 08:33:30 文章來(lái)源： 作者：
近年來(lái)，化工廠合成車(chē)間通過(guò)加裝貯醇罐和對(duì)二次脫硫工藝進(jìn)行改造，僅此兩項(xiàng)每月可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值２萬(wàn)余元，不僅保證了本車(chē)間的工藝穩(wěn)定，節(jié)約了原材料，而且為后工序以及全廠的大氣量生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
去年，合成車(chē)間的精練崗位在排油水時(shí)，發(fā)現(xiàn)有甲醇排出流入地溝，造成浪費(fèi)，車(chē)間和維修班等技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行小改小革，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，研制出了可回收甲醇的貯醇罐，每天可收回甲醇２００余公斤，每月為廠里創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)收入１萬(wàn)余元?；S８萬(wàn)噸氨醇技改后，再生槽硫泡沫不能徹底分離，產(chǎn)不出硫磺，部分脫硫液泡沫溢出流失，造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這一情況，車(chē)間組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，他們深入現(xiàn)場(chǎng)查找原因，征求操作人員的意見(jiàn)，并走訪同行兄弟單位進(jìn)行取“經(jīng)”，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，制定出一套切合本崗位實(shí)際的整改方案，解決了原有的再生槽泡沫管道彎多、傾斜度不夠等工藝設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，使二次脫硫崗位的工藝狀況趨于正常。每月還可產(chǎn)硫磺９噸左右，價(jià)值７０００余元，為該廠節(jié)能降本做出了貢獻(xiàn)。
去年，合成車(chē)間的精練崗位在排油水時(shí)，發(fā)現(xiàn)有甲醇排出流入地溝，造成浪費(fèi)，車(chē)間和維修班等技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行小改小革，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，研制出了可回收甲醇的貯醇罐，每天可收回甲醇２００余公斤，每月為廠里創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)收入１萬(wàn)余元?；S８萬(wàn)噸氨醇技改后，再生槽硫泡沫不能徹底分離，產(chǎn)不出硫磺，部分脫硫液泡沫溢出流失，造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這一情況，車(chē)間組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，他們深入現(xiàn)場(chǎng)查找原因，征求操作人員的意見(jiàn)，并走訪同行兄弟單位進(jìn)行取“經(jīng)”，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，制定出一套切合本崗位實(shí)際的整改方案，解決了原有的再生槽泡沫管道彎多、傾斜度不夠等工藝設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，使二次脫硫崗位的工藝狀況趨于正常。每月還可產(chǎn)硫磺９噸左右，價(jià)值７０００余元，為該廠節(jié)能降本做出了貢獻(xiàn)。
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