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通勤車上故事多
發(fā)布時(shí)間: 2017年10月19 08:57:42     文章來源:     作者:
    企業(yè)的通勤車方便員工上下班的同時(shí)也提供了一個(gè)交流的平臺(tái),一路上大家暢聊著發(fā)生在身邊的各種話題新聞,歡聲笑語中平安上班回家,有時(shí)說者無心的暢談也給聽者帶來了頗多感悟。
    故事一:每天礦通勤車定時(shí)往返于高平---望云之間,行走的路線是227省道,雖屬標(biāo)準(zhǔn)的雙車道,但沿途單位、村莊不少,尤其是煤炭企業(yè)居多,每天拉煤車的往來使本來就不寬敞的道路更加擁擠,充滿了安全隱患。一日早晨通勤車開往上班路上,我一如既往的打著瞌睡,突然聽見前面有女乘客大聲叫起來“快撞了,撞了!”我猛然驚醒,隨之聽見“咣”地一聲巨大撞擊聲。一輛拉煤車呼嘯而過,通勤車緊急剎車停了下來。往窗外看時(shí)就見前面一輛小轎車被剛才那輛拉煤車撞得前后都有些變形,所幸的是轎車司機(jī)并無大礙。
    通勤車?yán)^續(xù)前行,坐在前面的乘客善意提醒司機(jī)“慢點(diǎn)開,注意安全”,大家紛紛議論剛才的車禍和安全的重要性,都在互相提醒重申著:現(xiàn)在車多了,速度也快了,但安全意識(shí)更應(yīng)該加強(qiáng),一定要安全行駛,能慢點(diǎn)還是慢點(diǎn),安全第一。
    故事二:坐通勤車有個(gè)小規(guī)律,因?yàn)槁吠绢嶔さ脑?,女士一般坐前排,男士們都在后排坐。有一次下班路上我無意聽到了機(jī)電隊(duì)兩位年齡較大的師傅在互相開玩笑:“老李,馬上就退休了,還這么準(zhǔn)時(shí)上下班?”“老王呀,你最近不也是在加緊訓(xùn)練你的好徒弟呢”“是呀,咱們退休了,可企業(yè)還在發(fā)展,我必須趕緊把我的那些手藝傳給他們。”“可不是,我在機(jī)電隊(duì)干了快三十年,最近又在上新設(shè)備,我想把新設(shè)備的原理鼓搗明白”“又上新設(shè)備了?這代年輕人真幸福,設(shè)備又更新了,人干活可以輕松不少”“是呀,咱們那會(huì)設(shè)備不先進(jìn),硬是自己揣摩著干,可付出不少血的代價(jià)呀”“可不是,時(shí)代在進(jìn)步,設(shè)備在更新,可安全意識(shí)什么時(shí)候都不能忘呀” ……
    老師傅的話對(duì)我啟發(fā)很大,是呀,設(shè)備越來越先進(jìn),技術(shù)在不斷成熟,這當(dāng)然是好事,可有些人正是覺得技術(shù)有保障了,機(jī)器本身安全效率提升了,安全意識(shí)卻放松了,而往往事故的發(fā)生都是管理上的缺失和人的不安全操作造成的。
    正所謂,上班路上有行車安全,工作中有操作安全,安全無處不在。我們所有人的幸福都建立在安全之上,有人說“我們的幸福指數(shù)為100的話,安全是前面那個(gè)1,沒有安全所有的一切都為0”,所以我們必須時(shí)刻將安全謹(jǐn)記心間,才能確保自身的人身安全,保障企業(yè)安全健康發(fā)展。(邢奇凱 作者單位:望云礦)