井下軌道是礦井輔助運(yùn)輸?shù)摹吧€”，其安全狀況直接關(guān)系到礦井的生產(chǎn)效率與人員安全。為進(jìn)一步提升井下運(yùn)輸安全管理水平，伯方煤礦運(yùn)輸三隊(duì)聚焦軌道運(yùn)輸系統(tǒng)核心要素，精準(zhǔn)打出“軌道+人員+車(chē)輛”綜合治理組合拳，有效降低了車(chē)輛掉道風(fēng)險(xiǎn)，為礦井安全生產(chǎn)筑起了一道堅(jiān)實(shí)防線。
強(qiáng)基固本
打造“高標(biāo)準(zhǔn)”硬質(zhì)軌道
運(yùn)輸三隊(duì)首先從軌道線路這一基礎(chǔ)硬件入手，依據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》及礦輔助運(yùn)輸理念，對(duì)井下普軌、齒軌、天軌進(jìn)行全面排查與標(biāo)準(zhǔn)化整治，確立了“不能有1米不合格軌道”的硬性目標(biāo)。
實(shí)行“日巡、周檢、月評(píng)”制度，對(duì)普軌、齒軌的道岔、接頭、軌枕等進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，及時(shí)更換老化部件，清理雜物，確保軌距、水平、道床穩(wěn)固性全面達(dá)標(biāo)。在彎道等關(guān)鍵路段增設(shè)醒目的限速標(biāo)志與語(yǔ)音提示裝置，主動(dòng)預(yù)警，引導(dǎo)司機(jī)提前減速，從源頭上減少因離心力導(dǎo)致的掉道風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)作為單軌吊“空中通道”的天軌，技術(shù)人員精準(zhǔn)測(cè)量直線度、懸掛高度，更換磨損連接件，加固松動(dòng)拉鏈。經(jīng)整治，單軌吊運(yùn)行平穩(wěn)性顯著提升，晃動(dòng)與脫軌風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。
提素增能
鍛造“專業(yè)化”運(yùn)輸隊(duì)伍
再好的設(shè)備也需要人來(lái)操作。運(yùn)輸三隊(duì)將提升人員安全素養(yǎng)與操作技能作為另一大抓手。
該隊(duì)堅(jiān)持嚴(yán)訓(xùn)嚴(yán)考持證上崗，對(duì)機(jī)車(chē)司機(jī)、信號(hào)工等關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)與實(shí)操考核，確保其熟練掌握規(guī)程、熟悉線路、懂得應(yīng)急。同時(shí)把案例警示教育常態(tài)化，將《黑色三分鐘 生死一瞬間》等典型事故案例融入日常培訓(xùn)，深刻剖析教訓(xùn)，強(qiáng)化“慢起步、穩(wěn)運(yùn)行、緩制動(dòng)”的安全操作理念，實(shí)現(xiàn)安全教育真正入腦入心。在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范中，全面推行崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，明確限速、信號(hào)、連接等各環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)，讓“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”成為每一位員工的自覺(jué)行動(dòng)。
精益求精
強(qiáng)化“全周期”車(chē)輛管理
車(chē)輛自身狀態(tài)是運(yùn)輸安全的第三重保障。運(yùn)輸三隊(duì)致力于實(shí)現(xiàn)從“治已病”到“防未病”的轉(zhuǎn)變。
實(shí)行“一車(chē)一檔”精細(xì)管理：為每輛礦車(chē)、單軌吊等建立詳細(xì)的維修保養(yǎng)檔案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛健康狀況的可追溯管理。安排車(chē)輛“定期體檢”消除隱患：嚴(yán)格執(zhí)行“列檢”制度，在出入井口、井底車(chē)場(chǎng)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置檢查站，對(duì)車(chē)輛連接裝置、輪對(duì)、車(chē)體等進(jìn)行全面“體檢”，堅(jiān)決杜絕“帶病”車(chē)輛運(yùn)行。淘汰更新提升本質(zhì)安全：對(duì)車(chē)輪磨損超限、車(chē)架變形的老舊車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行淘汰更新，從設(shè)備源頭上提升運(yùn)輸系統(tǒng)的本質(zhì)安全水平。
除了扎實(shí)的技術(shù)與人力投入，該礦還注重發(fā)揮制度的長(zhǎng)效保障作用。通過(guò)建立軌道運(yùn)輸安全責(zé)任清單，明確了各崗位職責(zé)；實(shí)行“隱患閉環(huán)管理”，確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改、一追到底。
此次綜合治理，不僅顯著提高了井下軌道運(yùn)輸安全水平，更鍛造了一支專業(yè)可靠的運(yùn)輸隊(duì)伍，完善了一套行之有效的管理體系。下一步，該礦將繼續(xù)深化軌道運(yùn)輸系統(tǒng)的精益管理，持續(xù)筑牢這條井下的安全“生命線”，為礦井的高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)勁、更安全的運(yùn)輸保障。（袁 帥）
